از سوی دیگر، وزرای یادشده جزئیات تسهیلات جدید برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را ابلاغ کردند. به گزارش همشهری این تصمیم به استناد اصل 138 قانون اساسی گرفته شده و از این پس نه تنها اتوبوس‌های شهری و مینی‌بوس‌های دیزلی(نفت گاز سوز یا گازوئیلی) شماره‌گذاری خواهد شد
بلکه می‌توانند در تهران و کلانشهرها که خود با آلودگی هوا مواجه هستند، تردد کنند. با این مصوبه تصویب‌نامه‌های مربوط به ممنوعیت تردد اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌های دیزلی در تهران که از سوی هیأت وزیران از ابتدای سال 1387 ممنوع شد، نیز لغو شد.
بر اساس این گزارش، میزان تسهیلات و کمک‌های بلاعوض برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده افزایش یافت. این مصوبه تاکید دارد: کمک بلاعوض برای از رده خارج‌کردن تاکسی‌ها 30میلیون ریال، ون و وانت با ظرفیت یک تن و پایین‌تر 10میلیون ریال، ون و وانت با ظرفیت یک تن و بالاتر 20میلیون ریال، مینی‌بوس 30میلیون ریال، اتوبوس برون‌شهری 100 میلیون ریال، کامیونت (3.5 تا 6تن) 30میلیون ریال، کامیون سبک (6 تا 10 تن) 40میلیون ریال، کامیون متوسط (10تا 26تن)50میلیون ریال، کامیون سنگین (26 تا 32تن)70میلیون ریال و کامیون کشنده 80 میلیون ریال تعیین شده‌است.
همچنین تسهیلات بانکی (حداکثر تا 80درصد قیمت خودرو) برای تاکسی‌ها 70میلیون ریال، ون و وانت با ظرفیت یک تن و پایین‌تر 70میلیون ریال، ون و وانت با ظرفیت یک تن و بالاتر 70میلیون ریال، مینی‌بوس 200 میلیون ریال، اتوبوس برون‌شهری120میلیون ریال، کامیونت (3.5 تا 6تن) 200 میلیون ریال، کامیون سبک (6 تا 10 تن) 300میلیون ریال، کامیون متوسط (10تا 26 تن)600میلیون ریال، کامیون سنگین (26 تا 32تن)700میلیون ریال و کامیون کشنده 800میلیون ریال تعیین شده‌است. براساس مصوبه یاد شده، دوره بازپرداخت تسهیلات نیز 60 ماهه، 72ماهه و 84 ماهه تعیین شده‌است.
